國產(chǎn)化攻堅 | 獨創(chuàng)Linux與Android雙系統(tǒng)技術(shù)，藍星科技推出智能導航記錄儀方案引領(lǐng)騎行行業(yè)顛覆性變革

發(fā)布時間：2023年03月31日 文章類別：產(chǎn)品動態(tài)

近年來，國家高度重視核心技術(shù)的國產(chǎn)化戰(zhàn)略，今年更是進一步強化了基礎(chǔ)軟件及自主科技的發(fā)展策略，2月21日，黨中央就加強基礎(chǔ)研究進行了第三次集體學習，習近平總書記在會上強調(diào)，加強基礎(chǔ)研究，是實現(xiàn)高水平科技自立自強的迫切要求，是建設(shè)世界科技強國的必由之路。同月底，黨中央、國務(wù)院印發(fā)的《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》強調(diào)要構(gòu)筑自立自強的數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新體系，筑牢可信可控的數(shù)字安全屏障，切實維護網(wǎng)絡(luò)安全，增強數(shù)據(jù)安全保障能力。而實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化替代無疑是保護數(shù)據(jù)安全，推動中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的堅實屏障。3月全國兩會的《政府工作報告》中提出，科技政策要聚焦自立自強。完善新型舉國體制，發(fā)揮好政府在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)中的組織作用，突出企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位。

作為科學技術(shù)的源頭，并在應(yīng)對國際科技競爭、實現(xiàn)高水平自立自強，推動構(gòu)建新發(fā)展格局、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標下，基礎(chǔ)研究是突破核心技術(shù)問題的根源所在。從研究到應(yīng)用、再到生產(chǎn)的科研鏈條起始端，基礎(chǔ)打得牢，科技事業(yè)才能筑得高。

• 國產(chǎn)化替代進行時，藍星科技積極攻堅

實際上，國際環(huán)境風云變幻是常態(tài)，從美國對華層出不斷的“卡脖子”和“制裁”攻擊開始，國內(nèi)科技企業(yè)便開啟了積極備戰(zhàn)的狀態(tài)，不斷加碼科技創(chuàng)新力度，朝著提升國產(chǎn)化替代水平和應(yīng)用規(guī)模的方向，逐步實現(xiàn)核心技術(shù)國產(chǎn)化。

藍星科技自2001年建立起，就十分重視核心自主技術(shù)的研發(fā)，20多年的發(fā)展下，公司在“圖形軟件系統(tǒng)、嵌入式操作系統(tǒng)、可視化人機交互開發(fā)工具”等技術(shù)上不斷實現(xiàn)重大突破，先后推出了TD X-OS 嵌入式操作系統(tǒng)、TD GUI-Engine圖形系統(tǒng)、TD IDS雙系統(tǒng)、TD ScreenLink手機互聯(lián)等全自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)產(chǎn)品，通過與國產(chǎn)SoC 芯片廠商廣泛的戰(zhàn)略合作，形成優(yōu)勢資源整合，為各行各業(yè)互聯(lián)網(wǎng)接入終端提供基礎(chǔ)軟硬件平臺提供解決方案，共建自主核心領(lǐng)域的生態(tài)資源。在此基礎(chǔ)上，公司經(jīng)過深度調(diào)研，面向兩輪騎行行業(yè)推出了智能儀表方案，包括摩托車智能儀表方案、電動車智能儀表方案、智能互聯(lián)導航儀方案等，有效降低了對于國外基礎(chǔ)軟件的依賴程度，提高了產(chǎn)品抵御國際市場風險的能力。基于核心技術(shù)，產(chǎn)品有效保障系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定性，并能充分發(fā)揮基礎(chǔ)軟件的優(yōu)勢，優(yōu)化應(yīng)用體驗的同時減少對硬件性能的依賴，從而有效控制產(chǎn)品成本，深度推動兩輪車車企實現(xiàn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)升級，助力客戶全球化市場布局與開拓。

• 深耕兩輪車領(lǐng)域，自主技術(shù)開創(chuàng)智能騎行信息化新時代

公司積極響應(yīng)國家對于科技發(fā)展的獨立性、安全性及自主性的戰(zhàn)略需求，將其自主核心技術(shù)成果、低功耗高性能、高效智能顯示交互的方案特性充分應(yīng)用于兩輪車智能信息化領(lǐng)域，精準突破，融合創(chuàng)新，推出了低中高端的各類智能騎行產(chǎn)品方案，全面覆蓋自行車、滑板車、電動車、摩托車、后裝消費類等領(lǐng)域，產(chǎn)品一經(jīng)亮相，便受到業(yè)內(nèi)高度關(guān)注，廣受贊譽，吸引各大車廠積極與我司合作。

公司研發(fā)的摩托車智能導航記錄儀，創(chuàng)新地將記錄儀功能融合騎行儀表信息顯示，支持1080P高清攝錄、內(nèi)置EMMC存儲、手機互聯(lián)等功能，可滿足用戶安全騎行、智能出行的剛需，符合國際安全出行交通法規(guī)要求的發(fā)展趨勢。該產(chǎn)品以尺寸及性能等差異分為四個版本，其中，功能最豐富全面的5.0寸旗艦版不僅內(nèi)置了4G通訊模塊，支持北斗和GPS雙模定位，還可實現(xiàn)語音控制、ADAS駕駛輔助、防盜預(yù)警等功能。該版本全面采用自主知識產(chǎn)權(quán)的核心軟件技術(shù)，以TD X-OS系統(tǒng)（Linux）為基礎(chǔ)，同時特別使用了TD IDS雙系統(tǒng)技術(shù)，以打通Linux系統(tǒng)與Android系統(tǒng)的壁壘，將兩者融合為一體，能實現(xiàn)同時在終端運行Linux和Android應(yīng)用，一套系統(tǒng)解決平臺和生態(tài)運行連接中的各種問題。因而，用戶可以輕松地在5.0寸旗艦版記錄儀終端上使用Android導航等應(yīng)用。

眾所周知，目前Linux原生系統(tǒng)在應(yīng)用層面尚不完善，而Android系統(tǒng)則已擁有了海量用戶和完整豐富的應(yīng)用生態(tài)，前者對基礎(chǔ)硬件平臺的資源占用要求低，后者則正好相反，而通過TD IDS的底層介入，可將兩款系統(tǒng)的不足相互抵消、優(yōu)點互補融合，成為極具性價比、富有競爭力的技術(shù)解決方案。目前，智能導航記錄儀5.0寸旗艦版全面領(lǐng)先于市場同類產(chǎn)品，獨創(chuàng)技術(shù)，僅此一家。

除此之外，公司產(chǎn)品計劃全面打通手機應(yīng)用、智能儀表、外圍生態(tài)，用戶通過OTA升級，即可享受騎行組隊、摩托車專用導航、ADAS駕駛輔助、語音操控輔助、胎壓監(jiān)測等功能。

在騎行后裝消費類領(lǐng)域，除了以上的記錄儀產(chǎn)品，公司還推出了便攜式BIKE互聯(lián)導航儀、便攜式導航胎壓儀。另外，適用經(jīng)濟型兩輪車的TFT互聯(lián)儀表、覆蓋低中高車型的智能互聯(lián)儀表、智能錄像儀表、智能AI北斗4G錄像儀表也全面上市，形成了完善的產(chǎn)品矩陣。

便攜式BIKE互聯(lián)導航儀

便攜式導航胎壓儀

經(jīng)濟型 3.5寸TFT互聯(lián)儀表

摩托車智能互聯(lián)儀表

摩托車智能錄像儀表

基礎(chǔ)軟件是藍星科技立足之本，未來，公司將進一步強化基礎(chǔ)軟件的自主創(chuàng)新，響應(yīng)國家發(fā)展戰(zhàn)略，不斷提升的產(chǎn)品質(zhì)量、科技水平與市場競爭力，為實現(xiàn)基礎(chǔ)軟件全面國產(chǎn)化貢獻一份力量。